蓄電池模塊耐振動試驗是測試蓄電池模塊對各種振動的抵抗能力，包括運輸、安裝及使用環(huán)境中遭遇的各種振動環(huán)境。

蓄電池模塊進行試驗時應(yīng)保持連續(xù)可靠、結(jié)構(gòu)完好，不允許出現(xiàn)放電電流銳變、蓄電池殼變形、電壓異常、電解液溢出等異?，F(xiàn)象。

耐振動試驗的試驗步驟：
1.蓄電池模塊按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的方法進行充電。
2.將蓄電池模塊緊固到振動試驗臺上，按下述條件進行線性掃頻動，過程中觀察被測蓄電池模塊有無放電電流銳變、蓄電池殼變形、電壓異常、電解液溢出等異?，F(xiàn)象。
振動方向：上下単振動
振動時間：3h
振動頻率：10Hz~55Hz
放電電流：1/3I1（A）
加速度：30m/s²
掃頻循環(huán)：10次
振動試驗過程中，觀察有無異?，F(xiàn)象出現(xiàn)。
I1：一小時率放電電流，其數(shù)值等于C1,（1小時率額定容量）

鋰電池殼體氣密性檢測儀
濟南思明特科技有限公司研發(fā)的鋰電池殼體氣密檢測儀試驗壓力0~300Kpa,主要用于電池殼體的氣密性試驗，檢測其是否泄漏。氣密性檢測是對電池焊接、裝配過程進行監(jiān)控的重要環(huán)節(jié)，是鋰離子電池制造的主要生產(chǎn)工藝流程之一。 系統(tǒng)采用差壓法進行檢測，自動聲光報警判斷被測件的泄漏情況。自動判斷合格不合格。系統(tǒng)可以根據(jù)需要配置有自動裝夾裝置，用于被測件的自動裝夾檢測。
作者:思明特 | 分類:汽車試驗機?| 標(biāo)簽:氣密試驗?| ?閱讀全文...

標(biāo)簽：試驗，

壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi

水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系

水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別