常溫浸機(jī)方法
浸機(jī)前應(yīng)完成一次燃料電池發(fā)動機(jī)開關(guān)機(jī)過程,美閉燃料電池發(fā)動機(jī)。將燃料電池發(fā)動機(jī)(冷卻液加注完成)在室溫(23..0℃士5.0 ℃)環(huán)境條件下靜置,浸機(jī)時間應(yīng)不少于12 h。在浸機(jī)期間,不應(yīng)對燃料電池發(fā)動機(jī)做任何改動。
低溫(0 ℃以下)浸機(jī)方法
在燃料電池發(fā)動機(jī)低溫冷起動試驗中,用于燃料電池發(fā)動機(jī)的散熱器或者熱交換器應(yīng)置于環(huán)境艙中。
在浸機(jī)過程中，在達(dá)到設(shè)定溫度前，可在環(huán)境艙降至廠商指定溫度后并持續(xù)一定時間(制造商根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求確定),進(jìn)行--次開關(guān)機(jī)操作.燃料電池發(fā)動機(jī)應(yīng)起動至息速狀態(tài)(或燃料電池發(fā)動機(jī)最低功率點)，持續(xù)時間(含起動)不超過3min.然后立即關(guān)閉燃料電池發(fā)動機(jī)。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定溫度的時候,開始計時，有效浸機(jī)時間應(yīng)不少于12 h。
在整個低溫冷起動以及低溫運行過程中,環(huán)境艙的溫度控制在設(shè)定溫度的士2.0 C內(nèi),且低于0℃。
注:有效漫機(jī)時間是指從環(huán)境艙的溫度達(dá)到設(shè)定溫度后開始計時到浸機(jī)結(jié)束所用的時間。
高溫浸機(jī)方法
浸機(jī)前應(yīng)完成一次燃料電池發(fā)動機(jī)開關(guān)機(jī)過程,關(guān)閉燃料電池發(fā)動機(jī)。
在燃料電池發(fā)動機(jī)高溫運行試驗中,用于燃料電池發(fā)動機(jī)的散熱器或者熱交換器應(yīng)置于環(huán)境艙中。
將環(huán)境艙的溫度設(shè)為45.0C,相對濕度設(shè)為40%~90%,當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定溫度的時候開始計時，有效浸機(jī)時間應(yīng)不少于2 h。
在整個高溫浸機(jī)及高溫運行過程中,環(huán)境艙的溫度控制在設(shè)定溫度的土2.0℃內(nèi)。
注:有效浸機(jī)時間是指從環(huán)境艙的溫度達(dá)到設(shè)定溫度后開始計時到浸機(jī)結(jié)束所用的時間。
熱機(jī)方法
按照制造商的使用規(guī)定,使燃料電池發(fā)動機(jī)工作在一定功率,同時監(jiān)測燃料電池發(fā)動機(jī)冷卻液的出口溫度.燃料電池發(fā)動機(jī)冷卻液的出口溫度達(dá)到正常工作溫度(該溫度由制造商指定),即認(rèn)為燃料電池發(fā)動機(jī)達(dá)到熱機(jī)狀態(tài)。