一、產(chǎn)品介紹：

濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的滑軌耐久測(cè)試系統(tǒng)主要用于測(cè)試手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的滑軌工作力和操作耐久性，檢查滑軌是否還能滿(mǎn)足使用要求。一組電動(dòng)缸伺服系統(tǒng)及調(diào)節(jié)支架，采用微電腦plc程序控制，觸摸屏顯示，全智能化，操作方便，推拉行程可調(diào)，推拉頻率次數(shù)可調(diào)，到達(dá)設(shè)定的次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。 通過(guò)滑軌耐久測(cè)試系統(tǒng)，可以模擬出滑軌在實(shí)際使用中的各種操作情況，如頻繁滑動(dòng)、不同負(fù)載下的滑行等。這些測(cè)試可以幫助評(píng)估滑軌的耐久性和可靠性，以確定其在長(zhǎng)時(shí)間使用中不會(huì)出現(xiàn)磨損、失效或產(chǎn)生噪音等問(wèn)題。

二、滑軌耐久測(cè)試系統(tǒng)參數(shù)

行程：≥400mm
量程：≥2500N
被測(cè)行程誤差：≤±2.5mm
控制精度：0.5%FS
控制速度：≥600mm/s
速度控制精度：1.0%FS
測(cè)試工位：?jiǎn)喂の?
試驗(yàn)頻率：0~30次/分鐘

三、滑軌耐久測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)

可設(shè)置試驗(yàn)次數(shù)，達(dá)到設(shè)定值自動(dòng)停機(jī)。
往復(fù)推拉速度頻率通過(guò)氣缸閥可調(diào)節(jié)，進(jìn)行推拉往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可無(wú)人看管長(zhǎng)時(shí)間工作。
測(cè)試完成自動(dòng)停機(jī)，停電記憶、自動(dòng)保存數(shù)據(jù)、低電壓工作。

pilaoshiyanji-p其他產(chǎn)品

濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的高壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)由油箱系統(tǒng)、過(guò)濾凈化系統(tǒng)、泵源系統(tǒng)、伺服換向系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、伺服增壓系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)等組成；由于各系統(tǒng)可靠性要求較高，各種元件要耐高溫，所以主要器件選用進(jìn)口成件。主要用于高壓脈沖壽命試驗(yàn)的考核。

加氫口耐久性試驗(yàn)機(jī)主要用于加氫口的疲勞耐久試驗(yàn)。采用PLC+計(jì)算機(jī)控制；程序設(shè)計(jì)控制器作為電氣控制系統(tǒng)?；诩呻娐泛碗娮蛹夹g(shù)的控制裝置采用程序電氣控制。 系統(tǒng)配置有思明特氣體泵。通過(guò)增壓泵講氣體進(jìn)行增壓實(shí)現(xiàn)被測(cè)件的測(cè)試。GBT 26779-2021 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫口

液壓導(dǎo)管壓力循環(huán)試驗(yàn)機(jī)主要用于系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的壓力循環(huán)試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，液晶顯示屏顯示試驗(yàn)過(guò)程，具有操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)報(bào)警等功能，使用安全，是各科研院所、國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大型管材廠(chǎng)家必備的檢測(cè)設(shè)備。

藍(lán)油壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)主要包括液壓油源、試驗(yàn)臺(tái)和控制系統(tǒng)三部分。其中液壓油源主要為系統(tǒng)提供滿(mǎn)足壓力、流量、溫度要求的工作介質(zhì);試驗(yàn)臺(tái)包括安裝臺(tái)面及液壓組件用于產(chǎn)品安裝及波形產(chǎn)生;控制系統(tǒng)用于脈沖波形的產(chǎn)品、控制以及相應(yīng)指標(biāo)(溫度、頻率、壓力、波形、次數(shù)等)的監(jiān)控以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄。主要用于工作液介質(zhì)為磷酸酯級(jí)阻燃液壓油(藍(lán)油)的液壓產(chǎn)品的壓，脈沖試驗(yàn)，可滿(mǎn)足不同液壓產(chǎn)品多種脈沖波形的壓力脈沖試驗(yàn)要求。